Проекты

Центральная кольцевая автомобильная дорога

Центральная кольцевая автомобильная дорога является приоритетным государственным инфраструктурным проектом. Строительство ведется при активном участии Группы компаний «Лагранж».

Новая трасса пройдет в обход крупных населенных пунктов и соединит основные вылетные магистрали: Каширское, Симферопольское, Калужское, Киевское, Минское, Волоколамское, Ленинградское, Дмитровское, Ярославское, Горьковское и Рязанское шоссе.

Инфекционная больница в ТиНАО

В 60 км по Калужскому шоссе, в районе деревни Голохвастово поселения Вороновское, в рекордно короткие сроки (за 1 месяц) был построен новый коронавирусный центр.

Ежедневно и круглосуточно здесь работало около 11 000 строителей и более 1500 единиц техники. При строительстве использовалось более 200 тыс. кубометров песка и свыше 1,5 тонны арматуры, около 14 тыс. кубометров бетона, 6,5 тыс. тонн металлоконструкций и около 280 тыс. кв. метров сэндвич-панелей.

Одним из поставщиков нерудных материалов выступила Lagrange Group. Компания на регулярной основе поставляла песок и щебень на стройплощадку.

Терминал С Шереметьево

Обновленный пассажирский терминал С построен в рамках Долгосрочной программы развития МАШ и входит в состав Северного терминального комплекса (терминалы B, C) аэропорта Шереметьево.

Терминал С предназначен для международных авиалиний. Пропускная способность нового терминала составляет 20 миллионов пассажиров в год.

В строительстве данного объекта была задействована компания Lagrange Group.

Лагранж поставляет материалы на объекты ПИК

Группа компаний Lagrange Group является поставщиком нерудных материалов для строительства объектов девелопера в Москве и Московской области. Среди них: ЖК «Люблинский парк», ЖК «Бутово Парк» и т.д.

Северный дублёр Кутузовского проспекта

ООО «Лагранж» приняла участие в строительстве северного дублёра Кутузовского проспекта, который протянется от Молодогвардейской транспортной развязки до делового центра «Москва-Сити».

Новая магистраль сделает более комфортным въезд на платный дублер трассы М-1 «Беларусь» и улучшит транспортную доступность районов Дорогомилово, Фили-Давыдково, Можайский, Кунцево и Филевский парк.

ВВП-3 Шереметьево

Реконструкция аэродромной инфраструктуры аэропорта «Шереметьево» осуществлялась по заказу Росавиации. Генеральным подрядчиком по данному проекту выступало ООО «Трансстроймеханизация».

ВПП-3 построена к северу от северного терминального комплекса (терминал В и строящийся С1) «Шереметьево». ВПП-3 повысила пропускную способность Шереметьево с 65 до 90 взлетно-посадочных операций в час. 

Трасса М3 «Украина»

Осенью 2015 года и с мая по декабрь 2016 года была проведена реконструкция федеральной автодороги М-3 «Украина» на участке 124 — 173 км в Калужской области. Проект был реализован совместно с АО ДСК «АВТОБАН».

ГК Lagrange Group выступила в роли перевозчика. Общий объем поставок составил: 50 000 тонн асфальта, 10 000 тонн песка, 30 000 тонн щебня. На данном объекте работало 30 единиц спецтехники.

Калужское шоссе, развязка МКАД

С августа по октябрь 2016 года проводилась реконструкция Калужского шоссе в районе развязки с МКАД.  Проект реализован совместно с компанией ЗАО «Шоссе».

На данном объекте было задействовано 30 единиц спецтехники от компании «Лагранж». За время работы было привезено 25 000 кубов песка.

Дорога «Солнцево-Бутово-Видное»

С июля по август 2016 года совместно с компанией «Монолитное Строительное Управление-1» работали над строительством первого этапа трассы «Солнцево – Бутово – Видное» между Киевским и Калужским шоссе.

На данном объекте было задействовано 20 единиц спецтехники от компании «Лагранж». За время работы было перевезено 20 000 тонн песка и 5 000 тонн щебня.

Трасса М11 (этапы 4 и 6)

С декабря 2015 года по май 2016 года совместно с компанией «Трансстроймеханизация» работали над строительством скоростной автомобильной дороги М-11 Москва — Санкт-Петербург.

ООО «Лагранж» задействовала 40 единиц спецтехники на 4-м этапе строительства 208 – 258 км в Торжокском районе Тверской области и на 6-м этапе 334 – 543 км в Вышневолоцком и Бологовском районах Тверской области, Окуловском, Маловишерском и Новгородском районах Новгородской области.

За время работы на данном объекте было перевезено 150 000 тонн песка.

Уборка кормовой кукурузы Мираторг

В октябре 2015 года реализован совместный проект по уборке кормовой кукурузы с АПХ «Мираторг» в Белгородской области.

За время работы было перевезено 50 000 тонн кукурузы на плечо 500 километров, из Белгорода в Брянск. На данном объекте работало 60 машин.

Трасса М2 «Крым»

С марта по сентябрь 2015 года была проведена реконструкция федеральной автодороги М-2 «Крым» на участке 123 – 242 км. Компания «Лагранж» выступала в роли перевозчика в партнерство с АО ДСК «АВТОБАН».

Было задействовано 40 единиц спецтехники. Общий объем перевезенного товара составил более 20 000 тонн песка.

Трасса М8 «Холмогоры»

Работа на данном объекте продолжалась с августа по сентябрь 2015 года. Совместно с ДСК «АВТОБАН» был построен обход поселка Тарасовка в рамках модернизации головного участка федеральной автодороги М-8 «Холмогоры» Москва – Архангельск.

ООО «Лагранж» было задействовано 25 единиц спецтехники. За период работы было поставлено на объект более 30 000 кубов песка.

Платная объездная дорога «Северный обход Одинцово»

Платный участок дороги «Северный обход Одинцово». С августа по ноябрь 2013 года совместно с компанией ДСК «АВТОБАН» работали над строительством скоростной дороги.

ГК Lagrange Group было перевезено 20 000 тонн песка. На данном объекте было задействовано 7 единиц дорожной и строительной спецтехники.